Dalszy rozwój w celu uzyskania najlepszych osiągów: nowa generacja opony CrossContact Extreme E firmy Continental

15 lutego 2022

W 2022 r. Continental ponownie dostarczy opony do elektrycznych pojazdów w serii wyścigów Extreme E
Bezpieczna jazda w każdych warunkach terenowych, niezależnie do klimatu
Najnowsza technologia wpisuje się w trend bardziej zrównoważonego rozwoju — opony drugiej generacji do Extreme E powstają już w około jednej trzeciej z surowców odnawialnych i pochodzących z recyklingu.

Continental opracował nową oponę o wysokich osiągach na drugi sezon wyścigów serii Extreme E, które rozpoczną się 19 i 20 lutego wyścigiem Desert X Prix w Neom w Arabii Saudyjskiej. Opracowując nowy model opon, inżynierowie Continental nie tylko poprawili osiągi, ale także położyli szczególny nacisk na wysoki udział materiałów zgodnych ze zrównoważonym rozwojem. W drugiej generacji opon CrossContact Extreme E całkowicie zmieniona została mieszanka bieżnika i osnowa drugiej generacji opon – nowe powstały w oparciu o zrównoważone materiały. W efekcie opona składa się w około jednej trzeciej z surowców odnawialnych i pochodzących z recyklingu. Stosowana jest m.in. krzemionka pozyskana z popiołów z łusek ryżowych, będących materiałem odpadowym z rolnictwa.

Technologia ContiRe.Tex zastosowana po raz pierwszy w produkcji opon Continental

Oprócz sadzy i stali pochodzącej z recyklingu firma Continental po raz pierwszy zastosowała w osnowie przędzę poliestrową z przetworzonych plastikowych butelek PET, całkowicie zastępując konwencjonalny poliester. Przędza wykorzystana w osnowie CrossContact Extreme E jest produkowana przez partnera kooperacyjnego firmy Continental przy użyciu specjalnej technologii ContiRe.Tex, bez żadnych chemicznych etapów pośrednich, ze zużytych butelek PET, które nie są w inny sposób poddawane recyklingowi. Każda z 30 opon, które Continental dostarcza każdemu z dziesięciu zespołów Extreme E na cały drugi sezon, zawiera teraz poliester wytworzony z około 60 zużytych butelek PET. Technologia ta wejdzie do seryjnej produkcji różnych opon premium firmy Continental jeszcze w tym roku.

Sandra Roslan, która jest odpowiedzialna za serię wyścigów Extreme E w firmie Continental, jest przekonana, że wysiłki konstruktorów opon będą miały również wpływ na przyszłość konwencjonalnych opon: – W Extreme E testujemy nasze najnowsze technologie i rozwiązania w szczególnie ekstremalnych i wyjątkowych warunkach. Wyniki te będą dla nas wsparciem przy wprowadzaniu zrównoważonych rozwiązań w naszej produkcji seryjnej.

Druga generacja opon CrossContact Extreme E została zoptymalizowana pod kątem najwyższych osiągów we wszystkich strefach klimatycznych i na każdym terenie, dzięki czemu będzie używana we wszystkich pięciu wyścigach sezonu 2022 – Do dalszego rozwoju drugiej generacji wykorzystaliśmy wiele nowych spostrzeżeń zdobytych w CrossContact Extreme E w pierwszym sezonie i położyliśmy jeszcze większy nacisk na wykorzystanie materiałów nadających się do recyklingu — podsumowuje Nels von Schnakenburg, menedżer ds. technicznych Extreme E w firmie Continental. Rozmiar, średnica i szerokość opony pozostały niezmienione. Jest to 37 X 12.5 R17 – a więc 37 cali średnicy, 12,5 cala szerokości i 17-calowa obręcz.

Firma technologiczna jest partnerem-założycielem i wyłącznym dostawcą opon dla serii wyścigów terenowych Extreme E, które po raz pierwszy odbyły się w 2021 roku. Dzięki niej sporty motorowe z udziałem pojazdów elektrycznych docierają do najodleglejszych zakątków Ziemi, aby uświadomić fanom skutki zmian klimatycznych.

Continental stawia sobie ambitny cel, aby do 2030 roku być wiodącym pod względem odpowiedzialności środowiskowej i społecznej producentem opon. Najpóźniej do 2050 roku firma zamierza zacząć stosować w swoich oponach 100 procent materiałów wyprodukowanych w sposób zrównoważony i osiągnąć całkowitą neutralność klimatyczną w całym łańcuchu wartości.

Continental rozwija przełomowe technologie i usługi na rzecz zrównoważonego rozwoju transportu osób i towarów. Założona w 1871 roku firma technologiczna dostarcza bezpieczne, inteligentne i wydajne rozwiązania dla pojazdów, maszyn, ruchu drogowego i transportu. W 2020 roku wartość sprzedaży wyniosła około 37,7 mld euro. Continental zatrudnia obecnie około 192 000 pracowników w 58 krajach. W 2021 roku firma obchodziła 150-lecie istnienia.Obecnie działalność związana z oponami obejmuje 24 zakłady produkcyjne i rozwojowe zlokalizowane na całym świecie. Jako jeden z wiodących producentów opon, zatrudniający ponad 56 000 pracowników, w roku 2020 dział osiągnął sprzedaż na poziomie 10,2 mld euro.

Continental należy do liderów technologicznych w produkcji opon i oferuje szeroką gamę produktów dla samochodów osobowych, pojazdów użytkowych i jednośladów. Dzięki ciągłym inwestycjom w badania i rozwój Continental wnosi znaczący wkład w bezpieczną, opłacalną i ekologicznie wydajną mobilność. Portfolio firmy obejmuje usługi w zakresie handlu oponami i zastosowań flotowych, a także cyfrowe systemy zarządzania oponami do pojazdów użytkowych.

Continental Opony Polska oferuje 7 lat gwarancji od daty zakupu na opony do aut osobowych i dostawczych. Wydłużona gwarancja obejmuje także opony osobowe z grupy Continental, m.in. Uniroyal, Barum, Semperit, Viking.

Dodatkowych informacji udzielają:

Mikołaj Ziemski
Senior Account Manager OneMulti
tel.: +48 604 089 919
e-mail: mikolaj.ziemski@onemulti.pl

Ewa Ostapczuk
PR Manager
Continental Opony Polska Sp. z o.o.
ul. Żwirki i Wigury 16C
02-092 Warszawa
e-mail: ewa.ostapczuk@conti.de